La zona azul de Palma duplicará sus plazas en 2027: barrios afectados y cómo solicitar el distintivo ORA

La ORA de Palma duplicará sus plazas en 2027

Palma ampliará de forma importante su zona azul durante los próximos meses. A partir del 1 de enero de 2027, el sistema de estacionamiento regulado de la ciudad pasará de unas 12.000 plazas actuales a aproximadamente 24.000.

La ampliación de la ORA afectará a diferentes barrios de Palma y supondrá que miles de conductores que actualmente aparcan en estas zonas sin necesidad de utilizar el sistema de estacionamiento regulado tendrán que adaptarse a las nuevas condiciones.

El Ayuntamiento ha anunciado además que los residentes de las nuevas zonas podrán comenzar a solicitar su distintivo a partir del 16 de septiembre de 2026.

¿Cuándo comenzará la nueva zona azul de Palma?

Aunque los trámites para los residentes comienzan en septiembre, la ampliación de la ORA entrará oficialmente en funcionamiento el 1 de enero de 2027.

La medida duplicará prácticamente el número de plazas reguladas existentes en Palma. El objetivo explicado por el área de Movilidad es favorecer la rotación de vehículos y facilitar que residentes, comercios y personas que necesitan realizar gestiones puedan encontrar plazas disponibles.

La ampliación no significa que todas las calles de los barrios mencionados vayan a convertirse en zona azul. El Ayuntamiento ha señalado que serán determinadas calles las que se incorporarán al sistema, por lo que será necesario comprobar cada dirección.

Estos son los barrios afectados

Entre las zonas que se incorporarán a la ORA aparecen varios barrios de Palma que hasta ahora no estaban completamente incluidos en el estacionamiento regulado.

Los barrios mencionados son:

  • Foners
  • Pere Garau Este
  • Plaza de Toros
  • Son Fortesa Sur
  • Camp Redó
  • Els Hostalets
  • Son Oliva
  • Bons Aires, en determinadas calles

Por tanto, vivir en uno de estos barrios no significa automáticamente que toda la zona vaya a tener ORA. La ampliación se aplicará únicamente a las calles que figuren dentro del nuevo ámbito regulado.

¿Qué tienen que hacer los residentes?

Una de las principales novedades es que el distintivo de residente será digital.

Los nuevos residentes que vivan en las calles afectadas podrán iniciar el trámite desde el 16 de septiembre. Para poder obtenerlo deberán cumplir los requisitos establecidos, entre ellos estar empadronados en la dirección correspondiente y tener el vehículo domiciliado en las condiciones exigidas.

El Ayuntamiento ha explicado que, cuando la información ya esté correctamente registrada, algunos procesos podrán realizarse de manera automática.

Para solicitar el distintivo será necesario disponer, entre otros documentos, de:

  • DNI, NIE o pasaporte en vigor.
  • Permiso de circulación del vehículo.
  • Carnet de conducir en vigor.
  • Empadronamiento en la zona correspondiente.
  • Estar al corriente de los impuestos municipales.

La solicitud podrá realizarse por internet a través de la plataforma habilitada para la ORA o presencialmente en las oficinas de la SMAP, en este último caso con cita previa.

¿Cuánto costará el distintivo ORA?

Para los residentes de las nuevas zonas, el coste anunciado será de 24 euros al año.

Además, no será necesario colocar una pegatina en el parabrisas. La identificación será digital y estará vinculada a la matrícula del vehículo.

Esto supone un cambio respecto al sistema tradicional de distintivos físicos y permitirá que los controladores puedan comprobar la autorización mediante la matrícula.

¿Y los residentes que ya tienen ORA?

Los conductores que ya disponen actualmente de un distintivo de residente no tendrán que realizar un trámite extraordinario por esta ampliación. Su renovación continuará realizándose mediante el procedimiento habitual, previsto para el mes de noviembre.

Por tanto, hay que diferenciar entre quienes ya forman parte de la ORA y los residentes de las nuevas calles que se incorporarán al sistema a partir de 2027.

¿Qué pasa con quienes no son residentes?

Los conductores que acudan a las nuevas zonas y no dispongan del distintivo de residente tendrán que utilizar los sistemas habituales de estacionamiento regulado. Esto incluye los parquímetros y la aplicación mobiAPParc, según el sistema establecido para la ORA.

La consecuencia práctica será que algunas calles que actualmente permiten aparcar sin pagar pasarán a estar reguladas desde enero de 2027.

Palma tendrá 24.000 plazas reguladas

La ampliación supone un cambio considerable en la forma de aparcar en Palma. La ciudad pasará de aproximadamente 12.000 plazas reguladas a unas 24.000, prácticamente el doble.

Para los vecinos de las zonas afectadas, uno de los principales cambios será que deberán familiarizarse con el funcionamiento de la ORA y solicitar el distintivo si quieren beneficiarse de las condiciones destinadas a residentes.

El Ayuntamiento también ha previsto reforzar la atención al público durante el periodo de solicitudes. La SMAP contempla incorporar hasta 20 personas adicionales si el volumen de trámites lo hace necesario.

Una ampliación que cambiará la forma de aparcar en varios barrios

La llegada de la nueva ORA será especialmente relevante para quienes utilizan diariamente el coche en barrios como Foners, Pere Garau, Son Oliva, Camp Redó o Plaza de Toros.

A partir de enero de 2027 habrá que prestar especial atención a la señalización de cada calle, ya que no todas las vías de los barrios incluidos estarán necesariamente reguladas.

Para los residentes, el paso más importante será comprobar si su domicilio se encuentra dentro de una de las nuevas zonas y, en ese caso, realizar el trámite del distintivo dentro del plazo correspondiente.

La ampliación pretende reorganizar el estacionamiento en superficie de Palma y aumentar la rotación de vehículos. Durante los próximos meses, por tanto, será habitual que los vecinos de las nuevas zonas tengan que consultar cómo les afecta exactamente la nueva regulación.

Si aparcas habitualmente en Palma, conviene comprobar con antelación si tu calle estará incluida en la nueva ORA antes de que entre en funcionamiento el 1 de enero de 2027.

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